Martinair krijgt
één aandeelhouder
Voorkeur:
KLM koopt alle aandelen
Schiphol, 21 juni 2007. Marktontwikkelingen en
fundamentele veranderingen in de luchtvaartindustrie in de afgelopen jaren
dwingen Martinair Holland tot een herpositionering om de continuïteit van haar
activiteiten in de toekomst veilig te stellen. Aanpassingen van bestemmingen,
producten en organisatorische aanpassingen hebben de onderneming tot nu toe
niet de gewenste stevige basis gegeven om in de komende jaren krachtig te opereren.
In
het licht van het hierboven genoemde zijn de aandeelhouders, de Raad van
Commissarissen en de Directie tot de conclusie gekomen, dat het in het belang
is van alle belanghebbenden om een aandeelhoudersstructuur te realiseren waarin
alle aandelen in één hand zijn, bij voorkeur bij KLM. Het is de intentie van de
aandeelhouders om de onderhandelingen te starten om deze structuur te
effectueren. Daarnaast hebben de Raad van Commissarissen en de Directie de
intentie een herstructureringsprogramma op te starten dat moet leiden tot een
krachtige organisatie voor de lange termijn.
Uit het
recente onderzoek van de onderzoekscommissie naar Martinair’s activiteiten is
gebleken, dat de vrachtoperatie van Martinair financieel gezond is en een
solide reputatie heeft. Deze activiteit laat bovendien mogelijkheden tot groei
zien. Martinair’s intercontinentale passagiersoperatie wordt geacht voldoende
potentieel te hebben om continuïteit te garanderen, maar moet haar resultaten
wel drastisch verbeteren om voldoende sterk te zijn op de lange termijn.
Dat
is niet het geval, zo blijkt uit het onderzoek, bij het (Europese) shorthaul
passagiersvervoer. Martinair heeft het voornemen deze markt te verlaten, omdat
de relatief kleinschalige activiteit leidt tot exponentieel hoge kosten. In het
licht van de prijsniveaus en de hevige concurrentie in deze markt is het niet
gerechtvaardigd te investeren om de noodzakelijke schaalgrootte te bereiken.
Martinair
zal verder onderzoek doen naar de rentabiliteit van de andere activiteiten en
die zoveel mogelijk outsourcen, behalve daar waar behoud vanuit het
ondernemingsperspectief nodig is.
De
Raad van Commissarissen en de Directie zijn zich er volledig van bewust dat
deze substantiële maatregelen negatieve gevolgen zullen hebben voor een deel
van het personeelsbestand. Vanzelfsprekend zal Martinair een sociaal plan
opstellen om zo goed mogelijk te kunnen omgaan met de onvermijdelijke gedwongen
ontslagen voor sommige medewerkers. In de komende weken zal het management
gesprekken aangaan met alle relevante partijen - met name de Ondernemingsraad
van Martinair - om de hierboven genoemde voorgenomen besluiten te kunnen
effectueren.