De introductie van de Security Scan op Schiphol is een initiatief van NCTb

(Nationaal Coördinator Terrorisme Bestrijding), de Douane en Amsterdam Airport Schiphol. 

Security Scan geen Bodyscan

De Security Scan mag niet verward worden met de Bodyscan die door de Koninklijke

Marechaussee op de luchthaven bij de zogenaamde 100 % controles wordt gebruikt. De Bodyscan maakt, in tegenstelling tot de Security Scan, gebruik van röntgenstralen die door de huid gaan om ingeslikte goederen te traceren.  

Gebruik door Douane en Amsterdam Airport Schiphol

De Douane gebruikt de Security Scan om te beoordelen of er goederen ( bijvoorbeeld drugs, geld of diamanten) gesmokkeld worden in of onder de kleding.

Schiphol zet de Security Scan in bij de controle van vertrekkende passagiers die, conform de wet Beveiliging Burgerluchtvaart, gecontroleerd moeten worden voordat zij het vliegtuig instappen.

Gebruik Security Scan op vrijwillige basis 

De Security Scan staat vanaf vandaag bij de H pier en bij een gate van de E pier. De komende maanden worden er 17 Security Scans in de terminal geplaatst. Daarna wordt besloten of de Security Scan op grotere schaal ingezet wordt voor de securitycontroles. Voorlopig mag de passagier kiezen of hij of zij gebruik wil maken van de Security Scan. Wil hij dat niet, dan doorloopt hij de tot nu toe gebruikelijke controle.

Security Scan klantvriendelijker en sneller

De verwachting is dat de passagier de Security Scan als klantvriendelijker ervaart. Het gebruik ervan leidt tot minder fouilleren. Ook is de verwachting dat de persoonscontroles door het gebruik van de Security Scan sneller zullen verlopen .

Geen gevaar voor de gezondheid, privacy gewaarborgd

De millimeter wave technologie is ongevaarlijk voor de gezondheid. Er wordt gewerkt met onschadelijke millimeter wave golven die afketsen op de huid. Er is dus geen sprake van straling. Ook de privacy van de passagier wordt goed bewaakt. De Security medewerker (beeldanalist) bekijkt de beelden in een afgesloten ruimte en kan niet zien wie er in de scan staat. Bovendien wordt het hoofd van de passagier onherkenbaar gemaakt.